nuus

nuus

Kan stroomaf-vraag omkeer namate die staalindustrie-logistiek herstel?

Die logistiek van die staalbedryf het middel April ingegaan om tekens van herstel oop te maak.In die 20 dae voor dit het data van relevante platforms getoon dat die logistiek van die staalbedryf 'n afname getoon het.

Op 11 April het die Staatsraad 'n gesamentlike voorkomings- en beheermeganisme uitgereik wat "geen arbitrêre beperkings op die deurgang van vragmotors en bestuurders en passasiers" vereis nie, gevolg deur 'n groot styging in die logistieke indeks in die middel van April.Die onlangse skommelinge in die staal- en ander vragvloei-indekse wys egter ook dat die nasionale logistieke herstel nog nie ten volle gestabiliseer het nie.

Staal is 'n grootmaat kommoditeit wat wyd in vaste eiendom, infrastruktuur en vervaardiging gebruik word.in Maart 2022 het China se rustaal-, ru-yster- en staalproduksie met 6,4%, 6,2% en 3,2% jaar-tot-jaar onderskeidelik gedaal.Bedryfsontleders glo dat verskeie faktore soos produksiebeperkings in die verhittingseisoen, herhalende epidemies en beperkte logistiek en vervoer gekombineer het om staalproduksie in Maart te beïnvloed.Onmiddellike bedryfsopsporingsaanwysers toon dat staalkapasiteitvrystelling sowel as logistiek Alles in die proses van drukopwaartse druk, maar deur die stroomafwaartse vraagonderdrukking, logistieke blokkasie en die impak van die hoë koste van grondstowwe, is die huidige mark steeds in die aanbod en eis van twee swak situasie.

Vir die stroomaf mark van staal, Lange Steel ontleders glo dat selfs al is die onlangse beleid kant gaan voort om te bevorder, maar die impak van die epidemie terminale vraag is steeds stadig om te begin, vraag, verbruik in 'n kort tydperk van die tyd is moeilik om heeltemal te verander .

Logistiek in herstel

SteelNet se Fat Cat Logistics Commodity Index toon dat die staalvervoerbedryf se handelshandelaarsindeks van 11 April tot 20 April 127,0 was, 'n styging van 13,8 punte oor die vorige dekade.Die gemiddelde huishoudelike tonnemaat-indeks was 197,9, 26,5 punte hoër as die vorige maand, en die gemiddelde huishoudelike transaksiebedrag-indeks was 196,8, 32,1 punte hoër as die vorige maand.

Die sogenaamde handelshandelaar-indeks verwys na die aantal draers binne 'n sekere tydraamwerk op die logistieke platform, en hierdie indeks weerspieël hoofsaaklik die aantal aktiewe kliënte.Die gemiddelde tonnemaat en die gemiddelde waarde van transaksies per huishouding verwys na die tonnemaat en die prys van vervoer van 'n enkele gebruiker op die platform in daardie tydsbestek.

Uit 'n paar ander data verskaf deur die bogenoemde platform, aan die einde van Maart en vroeg in April pas verby, het die staalvervoerbedryf se handelshandelaarsindeks, die gemiddelde aantal ton verhandel per huishouding en die gemiddelde hoeveelheid verhandel per huishouding alles 'n betekenisvolle jaar getoon -oor-jaar afname totdat hulle weer in die middel van April herstel het.

Steel Finder het aan die Economic Observer bekendgestel dat 5 streke van die land, behalwe vir Oos-China, 'n handelshandelaarsindeks van meer as 150 het, wat 2 meer is as die afgelope tien dae;onder hulle is Suidwes-China meer as 170, en die hoogste Sentraal- en Westelike streek in die afgelope tien dae is hierdie tien dae met 13 tot 150 af;Noord-China styg met 38,1 punte tot 155,1;Suidwes-China, Suid-China en Oos-China verhoog onderskeidelik 16,1, 13,2 en 17,1 punte.Oos-China is meer deur die epidemie geraak, met 'n handelshandelaarsindeks van 96.0, effens laer in vergelyking met Januarie, maar ook met 17.1 punte vergeleke met die eerste helfte van die jaar.

As een van die industriële grootmaat-kommoditeite, is staal nou verwant aan die algehele vraagveranderings in vaste eiendom, infrastruktuur en vervaardiging.WAND-data toon dat die hele vragmotorvragvloeiindeks van 1 April tot 20 April van 101,81 op 1 April tot 97,18 op 7 April gedaal het, en sedertdien teruggespring het na 114,68 op 18 April, maar die indeks het weer vanaf 19 April gedaal, wat ook blyk die onstabiliteit te impliseer wat deur die huidige logistieke herstel situasie getoon word.Byvoorbeeld, Sjanghai en die Jilin-provinsie se vragvloeiindeks op 20 April het net onderskeidelik 16,66 en 26,8 getoon, terwyl die indeks twee dae gelede nog bo 100 punte was, en Beijing en Jiangsu het ook aansienlike wisselvalligheid in logistiek getoon.

Vanuit ’n jaar-tot-jaar-perspektief was die nasionale vragvloei-indeks 86,28 op 20 April, 24,97% laer as dieselfde tydperk verlede jaar.

Yang Yijun, besturende direkteur van Steel Finder, het by die ontleding van die onlangse logistieke prestasie van die staalbedryf aan die Economic Observer gesê dat die nasionale logistieke en vervoerindekse aansienlik gewissel het van Maart tot April, met beduidende streeksverskille, en die algehele neiging was steeds op in April.Geaffekteer deur die epidemiebeheerbeleid en stygende oliepryse, was staalvervoer in Maart en April moeilik en duur om 'n motor te kry.Onder die vyf groot streke van die land het Oos-China die onderste in alle indekse gerangskik.Die kernstad van Oos-China, Sjanghai, en die lyne in en uit Sjanghai is op groot skaal tot stilstand gebring, en daar was 'n beduidende daling in inter-stedelike vervoer en binnestedelike kortskepe in ander provinsies en stede, wat ook was die rede vir 'n sekere afname in handel handelaars.

Yang Yijun het gesê dat nie net die moeilikheid om 'n motor te vind nie, maar kapasiteitsbeheerbeleide het ook gelei tot 'n beduidende toename in die lengte van elke enkele vervoervloot, die sleutelbeheerareas van die terminale subterminale kliëntevervoerkoste het ook skerp gestyg, veral in die Sentraal- en Westelike streek, meestal vir langafstandvervoer, het die gemiddelde huishoudelike transaksiebedrag-indeks meer aansienlik gestyg.

Yang Yijun het gesê, met die verbetering van die epidemie, word beheerbeleide ook geleidelik geliberaliseer, 11 April het die Staatsraad 'n gesamentlike voorkomings- en beheermeganismes uitgereik, wat "geen arbitrêre beperkings op die deurgang van vragmotors en bestuurders en passasiers" vereis nie, met die geleidelike implementering van hierdie besluit, in die middel van April, is die indekse hoër as 'n jaar vroeër.Onder die vyf groot streke wat deur die agentskap gemonitor word, het die staalvervoer in Noord-China die voortou geneem om op te tel, met die indekse in die leidende posisie en vinnig gestyg.Yang Yijun glo dat met die verbetering van die epidemie, die voorsieningsketting in ander streke ook geleidelik sal ontblokkeer en 'n aansienlike opwaartse momentum sal toon.

Die data van die terugslag in logistiek word ook geverifieer deur die staalvoorraaddata.Neem konstruksiestaal as 'n voorbeeld, vind staalnetwerkmonitering-voorraaddata toon: hierdie week se boumateriaalvoorraad van 12,025 miljoen ton, 3,16% laer as verlede week;die oënskynlike verbruik van boumateriaal van 4,1464 miljoen ton, 20,49% hoër as verlede week, neem aansienlik toe.

Vraag en aanbod is swak, vraag moet oopgemaak word

Op 18 April het die Nasionale Buro vir Statistiek data vrygestel wat toon dat China se rustaal-, ru-yster- en staalproduksie in Maart 2022 met onderskeidelik 6,4%, 6,2% en 3,2% jaar-tot-jaar gedaal het;van Januarie tot Maart 2022 het China se rustaal-, ru-yster- en staalproduksie met onderskeidelik 10,5%, 11,0% en 5,9% jaar-tot-jaar gedaal.Intussen, in die eerste kwartaal van 2022, het vervaardigingsinvestering met 15,6% op 'n jaargrondslag gegroei, infrastruktuurinvestering het met 8,5% op 'n jaargrondslag gegroei, en eiendomsontwikkelingsinvestering met 0,7% op 'n jaargrondslag.

Ge Xin, 'n ontleder by die Lange Steel-navorsingsentrum, meen in Maart 2022, as gevolg van die gekombineerde uitwerking van veelvuldige faktore soos die opheffing van produksiebeperkings en -beperkings gedurende die verhittingseisoen, herhalende epidemies en beperkte logistiek en vervoer, die kapasiteit vrystelling van binnelandse staalprodusente het 'n herstel onder druk getoon.

In April behoort die plaaslike staalmark in die tradisionele spitsseisoen te wees, maar as gevolg van die herhaalde epidemie en logistieke en vervoerbeperkings, staar staalfabrieke die dubbele druk van grondstofvervoer en voltooide staalfabriekvervoerbeperkings in die gesig, wat staalprodusente dwing om te wys 'n kort tydsdruk op die vrystelling van produksiekapasiteit.Volgens die navorsingsdata van Lange Steel Network was die hoogoondaanvangskoers van 100 klein en mediumgrootte staalondernemings in die eerste drie weke van April 2022 80,9%, 5,3 persentasiepunte hoër as Maart.Met die losmaak en verskerping van die epidemiese beheer, het die hoogoond aanskakeltempo 'n effense terugslag getoon.


Postyd: 28 Desember 2022